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41.
传统扣件检查基本采用人工检查方式,不仅工作效率低、劳动强度大,而且人为干扰因素多、检查采样率低。针对以上问题,本文提出了一种基于线结构光传感器的轨道扣件损伤和松动检测方法,并开发了轨道扣件智能监测系统以实现扣件病害自动检测。最终将研究成果应用于徐州市某地铁区间轨道扣件检测,验证了该方法的可行性和准确率,为地铁轨道扣件检查提供了新方法。  相似文献   
42.
贾善坡  陈卫忠  于洪丹  李香玲 《岩土力学》2011,32(10):3163-3170
进一步分析了第Ⅰ部分[1]提出的泥岩渗流-应力耦合蠕变损伤模型。在连续损伤力学理论和比奥(Biot)理论的基础上,导出了考虑渗流-应力-损伤耦合的蠕变损伤有限元格式,建立了弹性预测、塑性修正、损伤修正-渗透系数修正的数值分析框架,编制了非线性有限元分析程序。根据监测的衬砌长期变形数据,采用优化反分析法获得了蠕变损伤模型中的待定参数,并应用于比利时核废料库施工过程中泥岩巷道围岩渗流-应力耦合过程、损伤演化以及长期稳定性分析,研究结果表明,泥岩开挖后渗透性明显增大,约为原岩的120倍,蠕变效应导致泥岩裂隙和渗透性自愈合,约3.5年后渗透性基本恢复到原岩的数量级,围岩中部的蠕变明显大于顶部和底部。研究成果对软岩隧洞长期稳定性的预测与预报具有一定的参考意义。  相似文献   
43.
针对滴西12井区勘探开发中可能存在的储层伤害问题,通过开展储层敏感性特征、注水适应性评价及防膨稳定剂效果评价等综合研究,结合该区块储层具体情况,明确现场注水伤害类型及程度,推出相对合适、匹配、经济实用的防膨稳定剂,减小注水开发过程中储层敏感性伤害,增强注水开发效果,从而达到高效、合理开发滴西12井区油藏目的.  相似文献   
44.
Cross-flooding ducts are used to equalize asymmetric flooding and, thus, to decrease the heel angle of a ship in an emergency. The present design guidelines for cross-flooding arrangements involve uncertainties associated with the effect of variable structural factors. In this study, scale model experiments were carried out to determine discharge coefficients of a typical cross-duct, with a focus on the effect of structural components such as the girders, stiffeners, and web frame. Flow conditions and configuration of the components were varied in the experiments. The structural stiffeners in the cross-duct were found to notably increase the discharge coefficient whereas the effects of the web frame and the inclination of the duct at an angle of 7° were negligible. The experimentally obtained discharge coefficient values for the cross-duct were considerably lower than the corresponding values computed according to the generally used guidelines of the IMO Resolution MSC.245(83). This indicates that the geometrical properties of the girders in the cross-ducts need to be properly addressed to avoid overestimating the discharge coefficients. Overall, the experimental results formed an indispensable dataset for the validation and further development of CFD approaches.  相似文献   
45.
基于模型试验研究了浅海导管架平台的结构损伤诊断,采用标量型ARMA模型识别出结构的三阶模态参数,分别采用遗传算法和模态应变能法对试验模型不同模拟损伤工况进行了损伤诊断。基于遗传算法,提出了采用不同自由度一阶模态参数的损伤诊断方法。研究表明,由于海洋平台的前三阶模态分别为不同自由度的一阶模态,采用两阶或三阶模态识别损伤时,损伤杆件影响较小的自由度方向的模态参数对结构的损伤诊断将产生不利的影响,成为识别噪声。因此,可分别采用不同自由度的一阶模态进行结构损伤诊断。  相似文献   
46.
An abrupt ice and snow storm disaster which occurred in the spring of 2008 se-verely destroyed forests over a surprisingly large portion of southern China.A transect crossing Jinggang Mountain-Jitai Basin-Yushan Mountain-Wuyi Mountain was selected as the study area.The authors integrated field data collected in two field surveys to analyze the impacts of the disturbance on forests.The following results were obtained.(1) The extent of damage to plantations along the transect decreased in the order of slash pine > masson pine > mixed plantation > Chinese fir.Slash pine is an introduced species from southern America which is characterized by fast growth,low wood quality and rich oleoresin,and showed a damage rate of 61.3% of samples,of which 70.4% cannot recover naturally.Masson pine is the native pioneer species of forests with harder wood,and 52.5% were damaged due to turpentine,of which 60.9% cannot recovery naturally.Chinese fir is a local tree species and samples showed a rate of 46% and a relative rate of 32.5%,lower than the mixed plantation.(2) From west to east along the transect,we can see that evergreen broad-leaved forest of the western transect on Jinggang Mountain showed the lightest damage extent,and a Cryp-tomeria plantation at an altitude of 700 m was severely destroyed while Chinese fir showed light damage below 700 m and relatively severe damage above 900 m.Masson pine and slash pine in the central transect in Jitai Basin were damaged severely due to turpentine ac-tivities,and closed natural secondary deciduous broad-leaved forest was damaged severely due to high ice and snow accumulation on intertwined shrubs.Masson pine aerial-seeding plantations below 400 m along the eastern transect in Xingguo and Ningdu counties were nearly undamaged for small tree sizes,and Chinese fir at 500-900 m altitude showed a lighter damage extent.However,masson pine which was distributed above 400 m and planted in the 1960s,was severely damaged due to turpentine.  相似文献   
47.
在IMPa围压下,对不同温度条件下的冻结兰州黄土三轴压缩试验过程进行CT动态扫描,获得了由CT数表示的土体损伤量表达式.结果表明:冻结兰州黄土最初在围压作用下,试样沿径向方向被压缩,导致试样轴向伸长;低温冻结试样的弹性变形持续时间长于高温试样,如-2.3℃试样在应变达到0.32%时即开始屈服进入塑性变形,而-7℃试样的...  相似文献   
48.
基于MATLAB神经网络方法的多层砖房震害预测   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
提出利用MATLAB人工神经网络工具箱建立基于贝叶斯正则算法的BP神经网络模型,以地震区多层砖房震害调查数据为因子的震害预测方法.神经网络模型输入震害因子包括建筑的层数、施工质量、房屋整体性等,输出值为建筑物在地震作用下的破坏程度.结果表明,本方法可以对多层砖房的震害样本进行预测并达到较理想的效果.  相似文献   
49.
通过对汶川地震中170个调查点的震害指数进行统计分析,得到了从Ⅵ度到Ⅺ度中各个烈度区内的平均震害指数值和方差,结果表明在Ⅶ到X度区平均震害指数与烈度表基本相符,分析了Ⅵ度区和Ⅺ区内平均震害指数偏高和偏低的原因,指出前者主要因为调查点分布的原因,而后者则可能还受到该烈度区大小划分的影响.在断层距50 km内震害指数高、离...  相似文献   
50.
为了提高结构损伤识别的精确度和适用性,将小波分析引入到结构损伤识别中.本文介绍了梁结构在完好状态与损伤状态下振动测试加速度差的理论分析,证明了小波分析加速度差应用于桥梁结构损伤检测的可行性.然后以小波分析为工具,在桥梁结构不同损伤状态下,以移动荷载作用下各节点的加速度时程曲线差为研究对象,来识别结构的损伤状态.并通过试...  相似文献   
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